Die Abgasrückführung (AGR) wird zur Minderung der Emission verwendet, welche bei der Verbrennung von Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren entstehen. Aus Umweltgründen ist es sinnvoll, bereits früh die Entstehung von Stickoxiden während der Verbrennung zu vermindern bzw. zu reduzieren. Bei Dieselmotoren ist die Abgasrückführung eine der wichtigsten Maßnahmen zur Senkung der Stickoxidemissionen. Hierfür ist in die Motoren das AGR-Ventil eingebaut, das für einen störungsfreien Motorlauf sauber bleiben muss. Leider ist dies häufig nicht der Fall, und es kommt dadurch zu Störungen im Motorlauf und Abgasbild: Der Motor zieht unregelmäßig und verliert an Leistung oder der Turbolader wird nicht mehr sauber angesteuert.
Das BARDAHL AGR Ventilreinigungs-Spray ist für die Reinigung des ausgebauten AGR-Ventils und für die Reinigung in eingebautem Zustand durch den Fachmann genau nach unten stehender Anleitung.
Jetzt in der Multiposition-Spraydose - es kann auch über Kopf gesprüht werden.
Die derzeitige Dieselproblematik betrifft auch die Probleme des AGR-Ventils und bei nachgebesserten Motoren tritt das Problem gehäuft auf!
Ihre Vorteile:
- Beseitigung von Ruß, klebrigen und öligen Verschmutzungen und allen Kohlenstoffablagerungen
- Wiederherstellung des Luftflusses in die Verbrennungskammer
- Beseitigung von Leerlaufschwankungen
- Verbrennungsverbesserung
- Verbrauchssenkung
- Verhütet neue Ablagerungen
- Ist verträglich mit Partikelfiltern und Katalysatoren
- Wir empfehlen danach dem Kraftstoff 1 Dose Systemreiniger zuzugeben:
- für Diesel: BARDAHL Marine Diesel Injektion Cleaner
- für Benzin: BARDAHL Marine Fuel Injection Cleaner (Benzin)
- oder BARDAHL Sebastian Loeb Racing Petrol Treatment (Benzinbehandlung)
Anwendungshinweise:
AGR VENTIL REINIGUNGS SPRAY
Der Motor muss zur Behandlung betriebswarm sein. Bitte die nachfolgenden Anweisungen genau befolgen, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Den Schlauch zwischen Luftfilter und Einlassrohr außerhalb (vor) dem Luftmassenmesser abnehmen.
Motor starten und laufen lassen, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Dann bei 2000 Umdrehungen/Minute laufen lassen.
4 bis 5 mal maximal ca. 1 Sekunde lang mit vollem Strahl in das Ansaugrohr möglichst dicht am AGR-Ventil sprühen. 1 Minute warten, dann mehrmals Gas geben (1000 - 3000 U/min)
Den gesamten Vorgang 2 bis 3 mal wiederholen.
Es sollten keine Klingelgeräusche zu hören sein. Sollte dennoch welche entstehen, bitte das Ansaugrohr weitgehend blockieren, damit die Luftgeschwindigkeit und damit die Verbrennugnsgeschwindigkeit sich erhöht.
Bei hartnäckigen Fällen AGR-Ventil ausbauen und in ausgebautem Zustand mit dem Spray reinigen und danach wieder einbauen.
siehe auch: https://www.youtube.com/watch?v=meIQEMaP4rQ
- Gefahrgut LQ: UN 1950, Class 2.1
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
SADAPS BARDAHL Additives + Lubricants S.A.
Rue du Mont des Carliers 3
Tournai, Belgien, B-7522
vrenaud@bardahlfrance.com
https://english.bardahl.fr/en-us/contact-us
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Artikelgewicht: |
0,26 kg
|
| Inhalt: |
0,40 l
|